海上功课

年夜海无垠，海水难测。自７月16日晚抵达首个功课站位后，“中国海监108”船就一改赶路时的“风风火火”，一路上逛逛停停，依照事前设计的功课站位，一站接一站地进行海水取样阐发。

在此次渤海水质监测夏日航次辽东湾航段进程中，“中国海监108”船负责履行46个水质站位监测。在门外汉看来，他们的工作就是在一望无垠的年夜海里采水。

“这些数据可是宝物”

7月18日早晨，“面色乌青”的年夜海波澜涌动、八面威风。“中国海监108”船在苍莽年夜海中上下波动、摆布摇摆。虽然海况卑劣，但还没比及船完全停稳，表情火急的监测队员们就已穿好浮水衣、戴上平安帽，预备最先温盐深仪（CTD）功课。

抵达功课点后，白色的吊车在绞车手的把持下“轻舒猿臂”，把70多千克的“CTD”吊起，徐徐沉入海中。跟着海面上出现的阵阵浪花，CTD功课正式最先。十几分钟后，CTD完成功课浮出水面，悬在船面上方扭捏不定。监测队员赶紧扶稳装备，CTD终究稳稳落在船面上。

这一幕，几天来不断在“中国海监108”船船面上演。CTD一上船面，大师就繁忙起来。记实收集水样、现场分派利用、样品封瓶保留、清算船面……在船达到下一个站点前，这些工作都要完成，并做好再次布放预备。

取样一竣事，尝试室就绷紧弦。样品送到尝试室后，检测人员抓紧时候进行处置阐发。

“水样里的重金属指标、消融氧等，很快就会产生转变，必需顿时现场固定，不然检测数据会与现实产生误差。”方才拿到样品，在姑且搭建的干净尝试台边，队员刘亮当即将水样分为两部门，一部门转移至样品瓶，插手固定剂，留待汞指标阐发。另外一部门进行过滤，加酸保留，留待尝试室进行其他重金属指标阐发。在大师的紧密亲密共同下，终究让这些储藏在海水里的奥秘慢慢揭开神秘面纱。

“这些测得的数据在门外汉来看只是一串串数字，对水质监测来讲可是宝物。”本航段领队王卫平暗示，本航次是渤海海水水质监测初次全测项航次，是对渤海海水水质一次周全“体检”，将为领会渤海海洋生态情况状态，打好渤海综合治理攻坚战奠基坚实的数据根本。

探讨渤海的“PM2.5”

一望无垠的年夜海里现实上藏着很多“看不见”的垃圾——微塑料。7月18日8时许，“中国海监108”船展开了本航段初次海洋微塑料取样功课。

为实行采样功课，“中国海监108”船航速降为2节~３节。监测队员们用吊车将双体船采样器徐徐放入海中，贴着水面拖行约10分钟后，双体船采样器收回，成功完成取样和样品保留。

这类专门设计的双体船采样器，由国度海洋情况监测中间研发，首要用在表层海水中的海洋微塑料收集。采样器的网衣由蚕丝网制成，是不含塑料成份的环保材料，可确保检测数据真实靠得住。

因为水样中凡是包括有机质、藻类、木成品等各类干扰杂质，一般没法对微塑爱游戏料样品直接进行阐发，需要对样品进行分手提取。是以，此次收集的水样将带回尝试室进行阐发。

▲ 收集水样

微塑料是情况中尺寸小在5毫米的塑料碎片、薄膜和纤维等，被称为“海洋里的PM2.5”。微塑料个头虽小，威力却不小。它可被浮游动物、贝类、鱼类、海鸟和哺乳动物等摄食并随食品链迁徙。虽然全球海洋中的微塑料总量还没有正确的统计数据，但它普遍存在已经是不争的事实，从近海到年夜洋、从表层到深海均有发现。

“自2016年最先，这已是我们持续第4年在渤海进行海洋微塑料营业化监测。”国度海洋情况监测中间副研究员王莹暗示，《2018年中国海洋生态情况状态公报》显示，渤海微塑料密度约为0.7个/立方米，与全球已颁发的同类研究成果比拟处在中低程度。

履历卑劣海况考验

扭捏的船让每一个人的行走都像在打醉拳。

连日来，渤海湾功课海域迎来风波考验。“中国海监108”船地点海域出现了白色浪花，海上刮起了年夜风，连缀不竭的涌浪拍打在船身上，发出阵阵浑朴低落的撞击声。

“晕船必定能扛曩昔，要害要看你是躺着过的，仍是站着过的”。监测队员们固然难熬难过，仍然开着打趣。波动的夜晚没法入眠，房间里的工具也呈现了“乾坤年夜挪移”，人在床上“烙饼”似的翻来滚去，跟着船舶上下波动、摆布摇摆，身体经常会有掉重感受，一阵阵恶心不竭袭来，使人苦不胜言。

海优势年夜浪急，整艘船扭捏不定，船上各类装备举措措施不免呈现异常和闪掉。监测队员和船员轮番巡查尝试室、机舱等主要区域，对仪器装备进行加固，发现平安隐患和时解除。

出海三分险。上船面干活儿是高风险工作。假如队员被仪器装备磕碰着身体，极易物损人伤。每次CTD功课，监测队员们都需将繁重的CTD挂在钢缆上，送入年夜海并平安收受接管。在风波较年夜的时辰，很轻易出危险，需要多名队员默契共同。

为确保平安，“中国海监108”船上的船员和监测队员们服膺功课规程和平安规律，船面功课时必需戴平安帽、穿浮水衣，起航后展开了平安常识培训，时刻绷紧“平安”这根弦，在卑劣的海况中，各项功课展开的安稳有序。

（编纂：逍遥客）